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特斯拉的销售火爆发股票再创新高,但坠毁的调

特斯拉自动驾驶仪上的仪表板屏幕截图。 (特斯拉图像)

特斯拉的全球交付比去年同期上涨超过50%,这意味着该公司超过了其销售目标的低端为2019年,但三人死亡涉及特斯拉事故继续有关的安全性提出疑问该公司的自动驾驶系统。

这个公告是周五推特斯拉的股价上涨超过4%,至$ 449.37的纪录高位。该股在强劲的销售数字预计达到创纪录的最后一周。

电动汽车制造商提供的约112000辆创纪录的第四季度和全年约367,500。

特斯拉设在加利福尼亚州帕洛阿尔托,早先预测全世界360000和400000之间单元的交付。

成本较低的模型3的交流在92550计入公司第四季度销售额的83%。价格较高的S型轿车和X型大型SUV弥补了一切。

销售额的增长应该特斯拉的第四季度和全年财报预示着下个月。

安全调查

良好的销售消息是由涉及杀死三人,其首席执行官伊隆·马斯克前几个月增加了公司的自动驾驶仪驱动系统的审查已计划特斯拉3个崩溃阴云密布把完全自动驾驶汽车在街道上。

在星期天,一个特斯拉S型轿车留在加利福尼亚州Gardena市,高速公路高速,闯红灯,撞上本田思域,杀死里面的两个人,警方说。

特斯拉将没回过最安全的汽车,如权利要求大约模型3尽管馈的顺序

在同一天,特斯拉型号3击中一辆停着的消防车在印第安纳州的高速公路,在特斯拉杀害乘客。

和12月7日,又一个模型3打在康涅狄格州的高速公路警察巡逻车,虽然没有人受伤。

美国国家公路交通安全管理局的特殊事故调查部正在调查加州坠毁。该机构还没有决定其特殊的碰撞单元会否检讨发生星期天附近印第安纳州特雷霍特的崩溃。在这两种情况下,当局尚未确定是否正在使用特斯拉的自动驾驶系统。

NHTSA也正在调查康涅狄格飞机失事中,司机告诉民警,这辆车是在自动驾驶仪,特斯拉系统,设计用于运行保持在其车道一辆车保持安全距离其他车辆。自动驾驶仪也可以自行变更车道。

特斯拉曾多次表示,它的自动驾驶仪系统仅仅旨在帮助司机,谁仍然必须注意,并随时准备介入。该公司声称,特斯拉与自动驾驶仪比没有它的车辆安全,但警告说,这个系统并不能防止所有的事故。

即便如此,专家和安全人士说特斯拉的字符串崩溃引发了是否驱动程序的严重问题已经变得过于依赖于特斯拉的技术和该公司是否确实足以保证驾驶者不断关注。一些批评人士说,这是过去的时间NHTSA停止调查,并采取行动,如强迫特斯拉,以确保司机注意所使用的系统时。

NHTSA开始调查13特斯拉崩溃追溯到至少2016年该机构认为,自动驾驶操作。该机构还没有发出任何法规,但它正在研究应该如何评价类似的“高级驾驶辅助”系统

“在某些时候,问题就变成了:需要多少证据,以确定的方式这种技术被用于不安全?”贾森·莱文,对汽车安全在华盛顿非营利中心的执行董事说。 “在这种情况下,希望这些悲剧将不会白费,并会导致更多的东西比NHTSA的调查。”

谨慎销售

本公司发出一记警告的有关其上周五的销售成绩,他说虽然销售数字略显保守,T当最终的数字超出哎可以通过0.5%以上变化。 “车辆交付代表了公司的财务业绩的唯一指标,并作为季度财务结果,这取决于多种因素的指标不应依赖”,包括销售成本,外汇波动和租赁与销售的车辆混合,特斯拉的说。

在第三季度,特斯拉公布一个惊人的$ 143亿的利润,带来希望的公司,这也使得太阳能电池板和电池存储单元,终于可以走出谷底盈利。[123 ]

特斯拉发布了大多头十年期间的损失作为一家上市公司,它在去年上半年输掉了$ 1.1十亿。

特斯拉在中国上海的新工厂,机生产线土木工程署仅差1000辆汽车的销售,并已交付世界最大的汽车市场已经开始,该公司在一份声明中说。特斯拉工厂不到一年前破土动工,并预计每周生产3000多辆存在。

Wedbush的分析师丹尼尔·艾夫斯,在一份致投资者周五写道,最近的反弹在特斯拉的份额价格是由空头覆盖自己的立场为股价上涨部分原因。但涨幅也因基础根本的改善“由街道已注意到作为公司的能力令人印象深刻的不只是谈谈话,但向前走,”他写道。

未来一年将是关键的特斯拉兼首席执行官伊隆·马斯克与生产在上海的工厂开始,艾夫斯写道。

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