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外科医生和飞行员,Wakemed创新总监认为无人机在

罗利-斯图尔特吉恩博士,飞行员和前飞行教练,带来了一个在wakemed不断发展的无人机交付计划敏锐的眼睛。到目前为止,他喜欢他所看到的,尤其是在美国交通部星期二将该试点项目作为批准UPS的第一架“无人机航空公司”的一个关键原因之后,“KDSPE”“KDSPs”到目前为止已经进行了大约1000次交付,银说,当天空中的无人驾驶飞机被视为提供升力的时候,天空是敞开的。

wral与wakemed innovations的外科医生兼医学总监ginn在dot宣布后不久讨论了这个项目。WakeMed指出,银的努力为包括北卡罗莱纳交通部和其他合作伙伴在内的项目奠定了基础。(美国国防部计划扩大无人驾驶飞机测试。)

stuart ginn博士

wakemed对试验结果的感觉如何?

我们对结果非常满意。我们通过联邦授权的集成试点计划(“IPP”)和NcDOT和Matternet启动了试点计划,因此,我们的内部团队在包括安全系统和程序在内的操作中扮演了关键角色。“KDSPE”“KDSPS”UPS进入该项目确实有助于专业化所有这些。“KDSPE”“KDSPs”FAA批准UPS为“无人机航空公司”,在WakeMed试行“KDSPE”“KDSPs”“KDSPE”之后,它们有商业意义吗?

“这实际上取决于技术的最终部署和使用方式。”

当然,在一定规模上,这些交付可能会提供令人信服的成本优势。

然而,我们同样有兴趣看看这种技术如何能够帮助建立医疗系统和服务的设计随着时间的推移和更大的规模。

“是的,我们相信它可以而且已经在小的方面有了。”

无人机技术有可能显著改善我们可以为患者提供的护理,直接通过改进的速度和周转时间,以及在我们的医疗系统中的包裹递送的可靠性和可见性。“KDSPE”“KDSPs”,更抽象地,通过无缝地和直接地连接我们的设施以独特的方式。“KDSPE”是正在进行的试验吗?KDSPS“是的。正如我所说,这个项目是在集成试点计划或IPP的主持下。“KDSPE”“KDSPs”:我们在IPP下部署这项技术的应用的初始足迹包括连接韦克县地区更多WakMeD设施的更大网络。但显然,我们将逐步地与UPS、FAA、NCDOT、我们的技术合作伙伴以及最重要的社区紧密合作。“KDSPE”“KDSPs”NC下一个FROR无人机是什么?运输部有积极的议程“KDSPE”“KDSPs”“KDSPE”“KDSPs”“KDSPE”。

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